Postanowiłem w tym tygodniu sprawdzić spalanie Golfa 6 w trybie miejskim, jednakże podejmując się bardzo trudnego dla mnie zadania – jeżdżenia bardzo ekonomicznie. Zazwyczaj w trybie miejskim mam spalanie na poziomie 6,5-7,0 – jazda bardzo, bardzo dynamiczna.

Postawiłem sobie trzy warunki, aby ten test wypadł słusznie:

- jazda bardzo elastyczna nie przekraczająca 3tyś/obr na biegu

- w centrum miasta nie przekraczam 80km/h

- poza miastem ( muszę dojechać do domu ) nie przekraczam 100km/h

Dzisiaj jest wtorek i póki co Golf zużywa 5,5l/100. Wynik jak dla mnie bombowy, jednak obarczony zbyt dużą katorgą dla moich przyzwyczajeń i dynamicznego charakteru. Dobrze, że test założylem tylko na 5 dni roboczych.

Pod koniec tygodnia przedstawię ostateczny wynik testu w tym samym artykule.

………..nastąpił koniec tygodnia:)…………….nareszcie…….bo już miałem dosyć tego testu, bo nudny, bo długi, bo jazda nie pasująca do mnie. Ale wytrwałem.

Golf 6 zużywa w cyklu miejskim przy bardzo, bardzo powolnej i ekonomicznej jeździe od 5,5 – 6,0 l/100km. Rozpiętość 0,5 l/100km wynika z tego, że komputer samochodu bardzo szybko aktualizuje spalanie i gdy samochód był zimny to wynik z dnia poprzedniego – 5,5 natychmiast wskakiwał na 6,0 i w miarę upływu km spadał do 5,5l/100km. To naprawdę świetny wynik, jednak ja wrócę do swojego dynamicznego rytmu jazdy, gdzie golfik będzie spalał ok. 7,0l/100……………ale za to jaka przyjemność z jazdy!!!

Podobne artykuły




Komentarze



  1. MISIO Says:

    Witam. a Jak ma się spalanie z silnikiem 160 KM ? Mógłby Pan zdobyć taką informację ? Byłbym wdzięczny

  2. Tomasz Says:

    Witam, mógłbyś podać spalanie wersji ze 160 – konnym silnikiem. Będę wdzięczny

  3. administrator Says:

    Widzę, że kusi silnik 160km… i słusznie bo to bardzo fajna maszyna. Nie mam takich informacji ile spala ten motor w rzeczywistości, ale wrzucimy pytanie do forum. Może ktoś podzieli się informacją.
    Katalogowo spalanie Golfa 160km wygląda następująco:

    - w cyklu miejskim – 7,5 l/100km
    - w cyklu pozamiejskim – 5,2 l/100km
    - w cyklu mieszanym – 6,0 l/100km

  4. abwgdzl Says:

    Ładne spalanie, ale to w końcu TDI.

    Mój Golf z 80KM silnikiem benzynowym pali w stołecznych warunkach odpowiednio:

    6.2-6.8 przy spokojnej jeździe bez korków (na dziennym dystansie ~50km w mieście)

    7.5-8.5 przy jeździe w typowym stojącym miejskim korku (na dziennym dystansie ~50km w mieście)

    Jeśli TSI to bardziej dynamiczny silnik to jestem skłonny uwierzyć, że przy ekonomicznej jeździe te silniczki mogą spalić 6l/100km po mieście i 5l/100km po trasie.

    W mieście mi te 80KM w zupełności wystarcza, jedyne miejsca w których tak naprawdę odczuwam to, że nie jest to gigantyczna moc to podjazdy pod górkę – ale nawet w takich przypadkach rzadko wchodzę na obroty – skutkuje to potem niższym rachunkiem na stacji.

    Przeciętnie według rzeczywistego spalania liczonego na podstawie tankowań wychodzi mi spalanie w cyklu mieszanym z przewagą miejskiego na poziomie 6.4-6.8l/100km co uważam za bardzo rozsądny wynik. Nie mam jednak ciężkiej nogi, więc spodziewam się, że jak ktoś lubi bardziej dynamiczną nazwę musi do tych szacunków dodać 1l/100km.

  5. MISIO Says:

    Dziękuję za informację, Nie wiem gdzie to mogę napisać ale chcę się pochwalić że za jakieś 5 dni odbieram Golfa. Jestem bardzo zadowolony i nie mogę się już doczekać. Pozdrawiam.

    P.S Jeśli chodzi o spalanie to dokładnie, wolałbym rzeczywiste. Katalogowe znam, ale mimo to dziękuję.

  6. vivi Says:

    Hej MISIO! Spróbuj na tej stronce popatrzeć niemiaszki w tabelach zamieścili kilka informacji.. : http://www.auto-motor-und-sport.de/vergleichstest/vw-golf-audi-a3-und-bmw-120i-premium-kompakte-unter-sich-935663.html

    Daj znać jak juz odbierzesz, bo jestem ciekaw ,, za ok 10 dni też odbieram swojego 160 KM. pozdr

  7. Oleg Says:

    Dzieńdoberek. Czy można zamówić ksenony do Golfa Comfortline? Salon nieczynny ale może wiecie?

  8. peter Says:

    dla porównania blisko 100kg cięższa od golfa jetta V 1.4TSI 122 manual, w-wa
    6.5-7 bardzo spokojnie, bez korków
    ~8.5 dynamicznie gdzie się da + korki
    jeżeli ktoś jeździ głównie po mieście dopłata do diesla nie ma sensu – TSI jest wtedy idealny, cichutki, ciągnie od 1500 obr/min i nie kończy przy 4500
    jeżeli jednak ktoś potrzebuje autko w trasę to (pomijając fakt ze powinien wziąć coś większego a la passat) lepszy będzie diesel z uwagi choćby na większy zasięg, a jeżeli koniecznie TSI to jednak 160 (temu 122 przy pełnym obciążeniu i dużych prędkościach odrobinę brakuje mocy)

  9. czarodziejx Says:

    Witam,

    Miałem okazję jeżdzić VW Scirocco 1.4 160ps.

    Przy jeżdzie na trasie (chwilę korka) przy 100km/h spalił 6,3l/100
    przy 110-140 + przez chwilę 230 i kilka ostrych startów spod świateł średnia wyszła 8,5l/100
    Myślę,że przu spokojnej jeździe na trasie można zejść do 5,5 90-100 km/h…

  10. czarodziejx Says:

    Xenon do golfa od listopada.. lub już w GTI :)

  11. psylo86 Says:

    Witam,

    No i ja się podziele troche informacjami odnonie mojego Golfa. Autko odebrane w maju 2009 obecnie 25 800 przebiegu. Z racji faktu mojego zamiłowania do benzyny wybrałem opcje 1.4 TSI 122. Jak dla mnie silnik jest rewelacyjny i choc spalanie nie ma wiekszego znaczenia to czasem zerknę na wskaźnik zbiornika paliwa.

    Miasto bez korków i bez szleństw (co bardzo trudne) – 6 – 7 l.
    Miasto z szaleństwem 8,5 – 9 (jazda powyżej 3500 obrotów)

    Trasa spokojna jazda – 5,2 – 6l (udało się raz zejść poniżej 5 :P )
    Autostrada 140 km/h – 7,6 l.

    Ogólnie na baku w cyklu bardzo mieszanym, gdyż każdego dnia mam sporo miasta i sporo trasy udaje mi się przejechać miedzy 650 a 720 km, co daje średnia spalanie na poziomie 7,64 – 8,46. Przy czym nigdy nie zeruje totalnie baku;)

    W razie jakis pytań odnośnie Golfa pisać na forum badz na maila;)

    Pozdrawiam wszystkich miłośników;)


Dodaj komentarz