<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>AutoGolf &#124; Golf 6 &#124; Samochody Rodzinne Volkswagen golf VI &#187; Nowe Technologie</title>
	<atom:link href="http://www.autogolf.pl/category/nowe-technologie/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.autogolf.pl</link>
	<description>Blog o najnowszym Volkswagenie Golf 6. Na blogu nowy golf, pierwszy dzień, testy, spalanie oraz wiele więcej.</description>
	<lastBuildDate>Tue, 17 Aug 2010 08:50:17 +0000</lastBuildDate>
	<generator>http://wordpress.org/?v=abc</generator>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
			<item>
		<title>Sat Assist &#8211; nareszcie ktoś pomyślał!</title>
		<link>http://www.autogolf.pl/sat-assist-nareszcie-ktos-pomyslal/</link>
		<comments>http://www.autogolf.pl/sat-assist-nareszcie-ktos-pomyslal/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 15 Oct 2009 12:12:26 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Hatchback]]></category>
		<category><![CDATA[Nowe Technologie]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.autogolf.pl/?p=969</guid>
		<description><![CDATA[
W sytuacji wypadku drogowego poszkodowany chce wezwać pomoc i niestety nie może bo telefon przepadł gdzieś w kabinie samochodu, a poza tym najczęściej jest w szoku, a przecież chciałby/musiałby zadzwonić po pomoc drogową, policję lub &#8211; nikomu nie życzę  &#8211; po pogotowie.
Wielokrotnie zastanawiałem się, gdzie powinien leżeć telefon, gdy jadę samochodem, a zawsze mam [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.autogolf.pl/sat-assist-nareszcie-ktos-pomyslal/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>7</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Golf GTD 170KM&#8230;&#8230;.</title>
		<link>http://www.autogolf.pl/golf-gtd-170km/</link>
		<comments>http://www.autogolf.pl/golf-gtd-170km/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 25 Jun 2009 22:53:44 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Ciekawostki]]></category>
		<category><![CDATA[Hatchback]]></category>
		<category><![CDATA[Nowe Technologie]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.autogolf.pl/?p=913</guid>
		<description><![CDATA[&#8230;..wiedziałem, że kiedyś przyjdzie taki moment, że będę musiał nadgonić ofertę VW i włożyć do swojego auta czip zwiększający moc. No bo jak niby teraz ma wyglądać to moje 140 km przy tych 170?

Podstawowe dane techniczne:

Maksymalna moc	125 kW/170 PS
Maksymalny moment obrotowy -350 Nm
Przyspieszenie 0-100 km/h -8.1 s
Prędkość maksymalna -222 km/h  i 220 km/h (DSG)
Emisja [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.autogolf.pl/golf-gtd-170km/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>1</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>TSI &#8211; silnik roku 2009</title>
		<link>http://www.autogolf.pl/tsi-silnik-roku-2009/</link>
		<comments>http://www.autogolf.pl/tsi-silnik-roku-2009/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 25 Jun 2009 22:42:08 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Ciekawostki]]></category>
		<category><![CDATA[Hatchback]]></category>
		<category><![CDATA[Nowe Technologie]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.autogolf.pl/?p=909</guid>
		<description><![CDATA[Zasiadło sobie 65 dziennikarzy z 32 krajów i wybrali silniki TSI jako najbardziej efektywne
silniki benzynowe &#8211; „International Engine of the Year” &#8211;  oraz nie mniej &#8220;zielone&#8221; &#8211; „Best Green Engine 2009” &#8211; czyli o niskich wartościach emisji substancji szkodliwych i niewielkim zużycia paliwa.
Zastanawiam się za co jeszcze Golf 6 zgarnie nagrodę &#8211; stawiam na [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.autogolf.pl/tsi-silnik-roku-2009/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>3</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Magiczny kluczyk</title>
		<link>http://www.autogolf.pl/magiczny-kluczyk/</link>
		<comments>http://www.autogolf.pl/magiczny-kluczyk/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 26 May 2009 21:02:09 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Ciekawostki]]></category>
		<category><![CDATA[Hatchback]]></category>
		<category><![CDATA[Nowe Technologie]]></category>
		<category><![CDATA[Z życia Golfa]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.autogolf.pl/?p=873</guid>
		<description><![CDATA[Zostawiłem samochód na parkingu podziemnym w warszawskiej Galerii Mokotów. Wskoczyłem piętro wyżej. Trochę zakupów, jakaś szybka kawa w kubku z materiałów biodegradalnych, 74 telefony w międzyczasie&#8230;..z czego 74 niezbędne o godzinie 18:00. Natknąłem się na lodziarnię. Obok było lustro, stanąłem bokiem, patrze&#8230;.. mówię sobie &#8220;jeszcze mogę, trzy kulki jeszcze nikomu nie zaszkodziły&#8221;. Przemiła Pani za [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.autogolf.pl/magiczny-kluczyk/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>7</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Ocena elementów Golfa 6 po 25000km.</title>
		<link>http://www.autogolf.pl/moj-golf-i-jego-25000-km/</link>
		<comments>http://www.autogolf.pl/moj-golf-i-jego-25000-km/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 07 May 2009 21:07:28 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Hatchback]]></category>
		<category><![CDATA[Nowe Technologie]]></category>
		<category><![CDATA[Porady]]></category>
		<category><![CDATA[Z życia Golfa]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.autogolf.pl/?p=811</guid>
		<description><![CDATA[ 
Może nie wybiło jeszcze równe 25000 km, ale postanowiłem już nie zwlekać i opisać kilka szczegółów, które w samochodzie są najmocniej w mojej ocenie eksploatowane i mogą ulec zmianom już po pół roku posiadania samochodu. ( dla niezorientowanych: mam Golfa 6 od listopada 2008 &#8211; jednego z pierwszych jakie pojawiły się na ulicach RP:))
Zacznę [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.autogolf.pl/moj-golf-i-jego-25000-km/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>8</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Golf 6 jedzie  na tydzień na narty&#8230;.</title>
		<link>http://www.autogolf.pl/golf-6-jedzie-na-tydzien-na-narty/</link>
		<comments>http://www.autogolf.pl/golf-6-jedzie-na-tydzien-na-narty/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 24 Apr 2009 07:45:46 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Hatchback]]></category>
		<category><![CDATA[Nowe Technologie]]></category>
		<category><![CDATA[Z życia Golfa]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.autogolf.pl/?p=797</guid>
		<description><![CDATA[&#8230;.i po powrocie w przyszłym tygodniu będzie już miał 25000 km na liczniku. Sądzę, że będzie to słuszny przebieg na pierwszą kontrolę każdego elementu pojazdu, krok po kroku. Sam jestem ciekaw konfrontacji. Jestem rownież ciekaw czy ktoś w Polsce ma większy przebieg i mógłby sie nam pochwalić skrupulatną kontrolą.
]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.autogolf.pl/golf-6-jedzie-na-tydzien-na-narty/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>1</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
