VW Golf Variant kontra Ford Focus Kombi
Dość trudno jest spotkać się w jednym miejscu, pracownikom pracującym w trzech różnych częściach Polski przy takich warunkach pogodowych jakie panują w ostatnim czasie. Udało się, jednakże chyba tylko dlatego, że spotkanie miało wyłonić samochody służbowe, którymi mamy się odpychać przez kolejne dwa lata.
Dużego wyboru nie mieliśmy: nowy Golf Variant 1.4 TSI 122KM lub Ford Focus Kombi 1.6 115KM.
Ustaliliśmy wspólnie, że czynnikiem decydującym nie będzie wyposażenie, wygląd, detale tylko właściwości jezdne, ergonomia i comfort jazdy sprawdzone dokładnie na tej samej trasie. Więcej »
Zaczęliśmy od wizyty w salonie VW. W zasadzie w tym teście auta nie musiałem brać udziału bo właściwości jezdne VW znam i jechałem już tym TSI ( ale było to już ponad rok temu), jednakże moją uwagę skupiłem na silniku, o którym tak na forum się wszyscy rozpisują i chwalą. Wywalczyłem sobie możliwość próby jako pierwszy i chyba dobrze……
Reformowalny Szef.
Przez roku czasu wykorzystywałem swój samochód do celów służbowych, zrobiłem w delegacji ok 13 000 km, co dało łączną wartość za kilometrówkę ok. 11 000,00 złotych. Kolega pracujący na tym samym stanowisku i również wykorzystujący często swój samochód do celów służbowych nakręcił ok 10,5 tyś co dało ok. 9 000,00 złotych. Łącznie firma musiała nam wypłacić ok. 20 tys. złotych. Nie, nie zapisywaliśmy tego skrupulatnie po każdej delegacji tylko na koniec roku poszliśmy do księgowej i zrobiła nam zestawienie. Więcej »
I to był bardzo rozsądny ruch jak się okazało po kilku dniach – oczywiście skrupulatnie zaplanowany – albowiem księgowa równie bystra kobieta, poszła z tym samym zestawieniem do Szefa ( błysnęła:)), który w nowym roku wydał zarządzenie zakupu do firmy trzech samochodów służbowych:)
Niestety ze względu na fakt…że to większa firma – prawie korporacja – był warunek:

